Вахтові автомобілі сьогодні – це комфортабельний вантажопасажирський вид техніки, який здатний працювати у найсуворіших умовах. Його основним завданням є доставка робочих бригад з обладнанням у віддалені від місця дислокації компанії локації.
Нові вахтові автобуси від компанії Rhino Trucks Trade випускаються на вантажних шасі відомих брендів. Тут дотримані всі необхідні базові вимоги, які включають:
- комфортні сидіння та столики всередині салону;
- окремий багажний відсік для вантажів та робочих інструментів;
- антиковзні підлогові елементи;
- двері і вікна, які герметично закриваються.
У комплектацію нових вахтівок обов’язково входять декілька незалежних паливних баків, також передбачений і резервний електричний генератор. Є й спеціальне обладнання, яке призначене для витягування автобуса зі снігового замету чи кювету.
Конструкція сучасних вахтівок

Нові вахтівки купити можна з різною кількістю посадкових місць, яка може варіюватися в діапазоні від 12 до 36, залежно від модифікації. Є два зручні доступи в салон, запасний вихід обладнаний драбиною.
Вікна засклені одно- або двокамерними склопакетами. Взимку вони не пропускають холодне повітря, у літню спеку зберігають комфортну температуру всередині. Для зв’язку з водієм використовується спеціальна переговорна система «салон-кабіна».
Більшість вахтових автобусів випускається із жорсткою ресорною підвіскою. Їзда дорогами зі складним рельєфом стає плавнішою, що впливає на комфорт пасажирів. Багато моделей вахтівок оснащуються додатковою пневматичною підвіскою.
Ще одна особливість вахтівок, які продаються на українському ринку – доступність запчастин. Деталі можна придбати онлайн або відвідавши один із центрів офіційного дистриб’ютора, які розташовані в різних регіонах країни.
Вахтівка-«берлога» – що це?

«Берлогами» називають підвид вахтових автобусів, які призначаються для робіт у регіонах з особливо суворими кліматичними умовами. Вони відрізняються від класичних вахтівок підвищеною термоізоляцією салону та оснащені більш потужною опалювальною системою.
Такі вахтівки виготовляються на особливо міцних вантажних платформах з різною колісною базою – 4х4 або 6х6. Цим покращується прохідність сильно засніжених чи болотистих доріг.